一、放掉油和水
1)、拧开机体、水箱、机油冷却器的防水开关，将水放净。
2)、放出油底壳和机油冷却器内的全部机油。
3)、关闭油箱阀门，拆下全部油管并放出油箱内的柴油。
4)、在放出水、机油和柴油时，要保持维修场地的清洁。
二、拆卸仪表、管路及附件
1)、拆掉油温表和水温表的感应塞。
2)、拆下机油压力表和管路。
3)、拆下仪表盘。
4)、拆下转速表的软管。
5)、拆除所有的机油管、 柴油管和水管。
6)、拆下空气滤清器、消声器、进气管和排气管。
7)、拆除冷却系统的所有部件。
8)、拆除燃油系统的各部件。
9)、拆除机油滤清器、机油冷却器等。
10)、从柴油机上拆下起动系统和充电系统。
三、拆卸汽缸盖
1)、在拆卸汽缸盖之前，首先要拆掉气门室罩壳。
2)、在拆卸摇臂时，要先把机油管与汽缸盖的回油螺丝拆下。
3)、拆卸摇臂座时，最好两个摇臂座一起取下并放好。
4)、在拆卸汽缸盖螺母时要先外后内按对角进行，其他部件按顺序取下。
四、拆卸活塞连杆组件
在拆卸活塞连杆组件时，要先清除汽缸套上部的积碳。若汽缸套内部磨损严重，可用三角刮刀修刮一下。
1)转动曲轴使连杆大头位于机体侧盖处，这时用套筒和扭力扳手可分2-3次取下连杆螺钉。如果两个连杆螺钉都取下后连杆大头盖不易取下，可将套筒扳手的长连杆插入连杆大头螺栓孔中，上下摇动接杆。如果还不能取下，可用小锤轻轻敲击接杆，即可取下。在取下的过程中，要用手拖住大头盖，以避免掉入机油壳内和碰伤轴瓦。
2)取下大头盖后，慢慢转动曲轴，使活塞位于上止点。此时，用手推开连杆大头，使其与曲轴的轴颈脱开，再慢慢转动曲轴。当曲轴与连杆大头离开10cm左右时，插入木棒，以轴颈为支点，撬动木棒，将活塞连杆组件从汽缸套中顶出。在取出的过程中，防止连杆大头碰伤汽缸内壁。
五、拆卸汽缸套
拆卸汽缸套时可使用专用拉马，或把机油壳拆掉，再从下面用木棒将汽缸套打出。
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